粘結(jié)接縫的檢測(cè)
汽車制造商使用EdgeFORM相控陣輪式探頭對(duì)卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車門面板的粘結(jié)或粘膠接縫進(jìn)行檢測(cè)，以發(fā)現(xiàn)粘合不足或缺少粘膠的缺陷。這種探頭還非常適合于檢測(cè)復(fù)合材料及其它表面光滑的材料。
優(yōu)勢(shì)特性：
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只需少量耦合劑，即可獲得優(yōu)質(zhì)耦合效果
·
近表面分辨率可達(dá)
1毫米
·
檢測(cè)厚度在0.5毫米到1.5毫米范圍內(nèi)的光滑的平面和曲面平板材料
·
可檢測(cè)厚度達(dá)20毫米的鋁板（在帶有10毫米延遲塊時(shí)）
·
可以覆蓋長(zhǎng)達(dá)32毫米的粘結(jié)接縫
·
調(diào)節(jié)導(dǎo)輪可以優(yōu)化信號(hào)的穩(wěn)定性
· 晶片間距可為
1.0毫米和0.36毫米，取決于對(duì)分辨率的要求
前沿技術(shù)
探頭的零度超聲聲束和內(nèi)置編碼器有助于生成清晰的C掃描圖像。在粘結(jié)合格的區(qū)域，所發(fā)送的聲束能量會(huì)在穿過粘膠層和金屬板時(shí)發(fā)生衰減。如果粘結(jié)效果不好，則聲束會(huì)反射回來。在
OmniScan探傷儀中使用一個(gè)閘門，有助于識(shí)別粘結(jié)接縫，并將其顯示在C掃描中。C掃描圖像使用不同的顏色表現(xiàn)不同的信號(hào)波幅。
獨(dú)特的探頭設(shè)計(jì)
可調(diào)節(jié)的輪子
可以調(diào)節(jié)垂直軸和水平軸上的孔徑，以覆蓋多種面板幾何形狀。水平范圍為32毫米，垂直范圍可在+2.5毫米和-2.5毫米之間調(diào)節(jié)。
重量輕，且符合人體工程學(xué)要求
掃查器重量很輕（0.3公斤），符合人體工程學(xué)要求，可以在平面或曲面車身面板上平穩(wěn)掃查。
創(chuàng)新性透明輪胎
輪胎由一種獨(dú)特的材料制成，有助于完成與水浸檢測(cè)相仿的高質(zhì)量的檢測(cè)。透明輪胎上有一個(gè)可以方便地接觸到的充水端口，這個(gè)端口有助于辨別水艙中的氣泡，并將氣泡清除出去。
1.
對(duì)齊固定螺釘
2.
磁性編碼器
3.
相控陣探頭
4.
鎖定翼形螺釘
5.
調(diào)節(jié)標(biāo)度
6.
容易接觸到的充水端口
1.
聚合物聲學(xué)輪
2.
調(diào)節(jié)旋鈕
3.
符合人體工程學(xué)的外殼
4.
可調(diào)節(jié)的導(dǎo)輪
